Abbiamo scoperto in questi giorni che Zaia non può e non decide nulla. Strano perché a maggio aveva testualmente dichiarato: «Oggi ho trasmesso al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti un dettagliato piano degli interventi da oltre 2 miliardi di euro, tra i quali ne abbiamo indicati sei urgenti per un importo di oltre 400 milioni di euro».
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La notizia della retromarcia del Governo sulla pista da bob a Cortina non ci sorprende e, allo stato attuale delle cose, era perfino auspicabile. Ormai la situazione era allo sbando: costi schizzati alle stelle, gare deserte, enorme impatto ambientale e ritardi clamorosi per non parlare della totale incertezza sui costi di gestione. Tutte cose che, peraltro, avevamo già messo in evidenza nell’odg approvato in Provincia. Di contro non possiamo che rimanere esterrefatti per l’incapacità del Governo e della Regione Veneto (in particolare del presidente Zaia), fino a ieri strenui sostenitori della costruzione della pista da bob, di gestire la situazione. La figuraccia internazionale è sotto gli occhi di tutti. Con oggi siamo arrivati al capolinea: è stato dichiarato al mondo il fallimento del progetto contenuto nel dossier olimpico Milano-Cortina 2026. In un paese normale dovrebbero esserci serie assunzioni di responsabilità.
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Quello della diga del Vanoi è un progetto emblematico: a sessant’anni dal Vajont la Regione del Veneto vorrebbe costruire una diga con un lago artificiale di 33 milioni di metri cubi in una zona ad altissimo rischio idrogeologico. Non possiamo permettere che questo progetto prosegua.
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Carissime e carissimi,
quella che abbiamo appena trascorso è stata una estate impegnativa e densa di iniziative. Ci siamo concentrati su diversi temi; uno dei principali è stato senza dubbio quello relativo ai trasporti pubblici. Abbiamo fatto una battaglia su InvestiScuola (già Unico Studenti) alla fine vinta in extremis. Tuttavia, nonostante il salvataggio di questa misura vitale per il nostro territorio, la situazione dei trasporti in provincia di Belluno è degenerata con l’inizio dell’anno scolastico: abbiamo assistito a corse tagliate dalla sera alla mattina, studenti e lavoratori lasciati a piedi da un giorno all’altro. La crisi, dovuta essenzialmente alla mancanza di autisti, è stata notevolmente aggravata dalla non-programmazione di Dolomitibus. La situazione peggiora di giorno in giorno. Il PD Belluno Dolomiti chiede da giorni un cambio dei vertici di Dolomitibus. Sulla stessa linea, per una volta, anche le parole del Sindaco di Belluno Oscar de Pellegrin. Quanta pazienza devono ancora avere i cittadini bellunesi? A quando un’assunzione di responsabilità?
È evidente che il trasporto pubblico, in provincia di Belluno e più in generale in Veneto, deve essere rivisto. È per questo che per domani, giovedì 28 settembre, alle ore 20:30 presso la Birreria Pedavena abbiamo organizzato insieme al circolo Pd di Feltre-Seren-Pedavena un incontro importante che si propone di far nascere nuove proposte per la nostra provincia
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In questi giorni, apprendiamo del fallimento del progetto DolomitiBus Academy e dell’imbarazzante situazione in cui versa la società che, ad un giorno dall’inizio della scuola, non è in grado di garantire ancora le corse per gli studenti. Crediamo che la misura sia colma, serve un cambio di passo alla guida della società.
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La conferma di InvestiScuola è un’ottima notizia per tutta la provincia. Un plauso particolare va fatto all’ente Provincia e al Consorzio BIM che, con uno sforzo notevole, hanno consentito di rifinanziare una misura strategica per tutto il territorio.
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«Abbiamo appreso con soddisfazione la buona nuova proveniente dalla cittadina austriaca e l’ufficializzazione da parte del sindaco di mettere a disposizione la propria pista per i prossimi Giochi olimpici invernali». Lo fanno sapere in una nota congiunta i rappresentanti provinciali di Partito Democratico, Azione e Alleanza Verdi e Sinistra. I tre partiti di centro-sinistra ribadiscono la necessità di rivedere l’opportunità di costruire a Cortina il nuovo sliding centre e invitano le istituzioni tutte, in primis Provincia di Belluno e Regione del Veneto, a sostenere la proposta del primo cittadino di Innsbruck.
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«Vorremmo anche noi condividere l’ottimismo del presidente Padrin ma purtroppo dobbiamo constatare che, per quanto riguarda l’InvestiScuola, la situazione è
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