“Belluno: autonomia è/e futuro”: questo il titolo dell’incontro promosso da Irma Visalli, candidata alle prossime elezioni regionali tra le fila del Partito Democratico, per domenica 9 novembre alla Fabbrica in Pedavena a Le Campe, a La Valle Agordina (inizio ore 18.00).
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Dovevano durare altri due anni, ma verosimilmente proseguiranno fino al 2030: l’incubo dei lavori sulla tratta ferroviaria Ponte nelle Alpi
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A meno di un anno dalle Olimpiadi invernali Milano-Cortina, ci troviamo di fronte a una situazione sconcertante: ad oggi, non è ancora stato reso pubblico il Piano dei Trasporti che sarà in vigore durante i Giochi.
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Nella seduta del Consiglio provinciale del 4 marzo, la consigliera provinciale Sindi Manushi (Futura-Centrosinistra Bellunese) ha presentato la proposta di allargamento decisionale all’Assemblea dei Sindaci per quanto riguarda il Fondo Grandi Eventi, dopo lo sconcerto generale relativamente alla mancata tappa dolomitica del Giro d’Italia. Ecco com’è andata.
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«Almeno fino alla sera di giovedì 28 febbraio 2024, l’unica lista che ha ufficialmente depositato un programma per le imminenti elezioni provinciali è stata la nostra, Futura-Centrosinistra bellunese, e di ciò siamo molto orgogliosi» affermano in un comunicato stampa i candidati della lista di centrosinistra Luca Balbinot, Carla Cassol, Maria Teresa Cassol, Simone Deola, Mario De Bon, Roberta De Zanna, Loris Maccagnan, Sindi Manushi, Letizia Monestier e Nicola Vieceli.
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Abbiamo scoperto in questi giorni che Zaia non può e non decide nulla. Strano perché a maggio aveva testualmente dichiarato: «Oggi ho trasmesso al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti un dettagliato piano degli interventi da oltre 2 miliardi di euro, tra i quali ne abbiamo indicati sei urgenti per un importo di oltre 400 milioni di euro».
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La notizia della retromarcia del Governo sulla pista da bob a Cortina non ci sorprende e, allo stato attuale delle cose, era perfino auspicabile. Ormai la situazione era allo sbando: costi schizzati alle stelle, gare deserte, enorme impatto ambientale e ritardi clamorosi per non parlare della totale incertezza sui costi di gestione. Tutte cose che, peraltro, avevamo già messo in evidenza nell’odg approvato in Provincia. Di contro non possiamo che rimanere esterrefatti per l’incapacità del Governo e della Regione Veneto (in particolare del presidente Zaia), fino a ieri strenui sostenitori della costruzione della pista da bob, di gestire la situazione. La figuraccia internazionale è sotto gli occhi di tutti. Con oggi siamo arrivati al capolinea: è stato dichiarato al mondo il fallimento del progetto contenuto nel dossier olimpico Milano-Cortina 2026. In un paese normale dovrebbero esserci serie assunzioni di responsabilità.
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Quello della diga del Vanoi è un progetto emblematico: a sessant’anni dal Vajont la Regione del Veneto vorrebbe costruire una diga con un lago artificiale di 33 milioni di metri cubi in una zona ad altissimo rischio idrogeologico. Non possiamo permettere che questo progetto prosegua.
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È evidente che il trasporto pubblico, in provincia di Belluno e più in generale in Veneto, deve essere rivisto. È per questo che per domani, giovedì 28 settembre, alle ore 20:30 presso la Birreria Pedavena abbiamo organizzato insieme al circolo Pd di Feltre-Seren-Pedavena un incontro importante che si propone di far nascere nuove proposte per la nostra provincia
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